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          立體停車設備的使用

          立體停車設備的使用

          一、停車位“需大于供”據統計,以前北京居住小區的車位規劃大概是1:0.21,多達到1:0.25,也就是說5戶業主才能有1個停車位。這個比例遠不能滿足現在的需要。二、停車場改做他用開發商不按規劃數量建設停車位,為了節約造價成本擅自減少停車位,甚至把停車場改做他用是造成小區停車難的重要原因
          立體停車設備的整體結構介紹

          立體停車設備的整體結構介紹

          了解立體停車設備的整體結構也是十分必要的,因為現場澆注結構、預澆注結構、鋼結構還是多種類型組合結構的設備維護起來也不相同,如果知道立體停車設備在建筑時采用的是高抗拉、后張法預應力支撐纜索埋入混凝土,你將會阻止維修人員在地板上鉆孔的行為,從而防止給每個人帶來一大堆麻煩。
          立體車庫安全不容忽視

          立體車庫安全不容忽視

          小汽車進入家庭的節奏很快,隨之而來的是停車難和城市擁擠的交通問題。智能車庫的出現,有效的緩解了汽車高速增長帶來的負面影響。但是隨著智能車庫的數量越來越多,立體車庫的停車管理和安全隱患也成了不容小視的問題。一、在規劃階段,設計合理智能車庫的車流和人流應合理分流方案。車庫
          立體車庫的維護和保養

          立體車庫的維護和保養

          立體車庫是機電一體化程度很高的機械產品,其維護保養是管理好、使用好的前提。設備的維修保養是設備良好運行的客觀要求,也是專業性很強的工作。其經過專業人員的精心維護和保養,才能使設備保持良好的性能,提高停車效率,延長立體車庫壽命。立體車庫在運行過程中,由于機械部件在不斷的運動
          立體車庫的智能稱重裝置

          立體車庫的智能稱重裝置

          立體車庫為了保證安全運營也為了保護用戶的財產安全,對于車輛的載重有一定的限制,所以這就需要用到了稱重裝置。但是立體車庫的的稱重裝置的信息必須反饋給PLC電腦控制系統,然后系統做出反應,是否放行此車輛。如果超重立體車庫的系統會給車主發出提示,提示他把車輛推出,如果符合條件,將會
          立體車庫系統中怎樣使用地感

          立體車庫系統中怎樣使用地感

          立體停車設備系統在探測器由一群在線圈和電流感應數字電路板組成、線圈埋在地下鐵路之前和之后的20厘米的地方,只要路面上的車輛之后,線圈產生感應擴散到電路板,再由電路板生產干點信號來控制主機或電場方式裝置。需要說明的是:欄桿前的檢測器是輸給主機工作狀態的信號,欄桿后的檢測
          停車場行業怎樣拓展客戶

          停車場行業怎樣拓展客戶

          現代技術不斷發展,停車場系統、停車場管理系統、門禁系統、門禁管理系統等作為現代智能技術的典型代表,其發展方向受到人們普遍關注的同時,智能應用系統在各行各業的應用也十分普遍,行業競爭十分激烈。面對激烈的市場競爭,停車場管理系統商家應不斷進行客戶拓展。第一,連鎖介紹渠道。連鎖
          國內停車場的幾種主要類型

          國內停車場的幾種主要類型

          目前國內停車場主要有以下幾種類型。1、機械式停車場指停車場完全由機械停車設備構成,是國內停車場主要的一種。分為升降橫移類、垂直循環類、水平循環類、多層循環類、平面移動類、垂直升降類、簡單升降類等類型。它的主要優點有占地面積小,選型多樣、可具體結合場地特點設計,也可與
          臨時關閉該機械立體車庫造成的影響

          臨時關閉該機械立體車庫造成的影響

          臨時關閉該機械立體車庫造成了很多麻煩,附近的道路變得擁擠,周圍的停車環境變得很糟,給周圍的用戶帶來了很多不便,但是這是不可避免的。如果不進行維修改造,將會有很大的安全隱患。同時,維修改造期間,因為停車位減少,對附近的商戶產生了影響。因為找不到停車位,很多消費者只能揚長而去。一位
          立體車庫設備要選擇大型企業

          立體車庫設備要選擇大型企業

          從大型集團到中小民企,進入立體車庫設備行業的熱情不減。一方面,停車難的現象沒有得到有效緩解,吊足了新進企業的胃口。另一方面,小區物業管理部門針對停車難的現狀,自發的組織居民籌資建設立體車庫設備工程。從表面看,這種如火如荼的景象讓人看到了行業的繁榮。但是另一方面筆者也看到了

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